Литий-иондук батарейкалардын баасы кыйла жогорулады. Баалардын көтөрүлүшүнө материалдар себеп болууда.
Introduction
Бул литий-ион кубаттуулукту өндүргөн кайра заряддалуучу батарея. Литий-иондук батарея терс жана оң электроддордон турат. Бул литий иондору терс электроддон оң электроддорго электролит аркылуу өтүүчү кайра заряддалуучу батарея. Заряддоодо разряд алдыга жана артка кетет. Көптөгөн түзмөктөр литий-иондук (Li-ion) клеткаларды, анын ичинде гаджеттерди, оюндарды, Bluetooth гарнитураларды, көчмө электр шаймандарын, чакан жана чоң коммуналдык кызматтарды, электр машиналарын жана электрохимиялыкэнергия сактоотүзмөктөр. Алар жашоо циклинин аягында тийиштүү түрдө колдонулбаса, ден соолукка жана айлана-чөйрөгө коркунуч келтириши мүмкүн.
Trend
Ли-иондук батарейкаларга болгон рыноктун суроо-талаптарынын өсүп жатышы алардын жогорку "кубаттуулугуна" байланыштуу болушу мүмкүн. Белгилүү бир мейкиндикте система ээлеген энергиянын саны анын "энергиянын тыгыздыгы" деп аталат. Ошол эле сандагы электр энергиясын сактап калуу менен,литий батареяларыкээ бир башка батарея түрлөрүнө караганда чындап эле ичке жана жеңил болушу мүмкүн. Бул кыскартуу керектөөчүлөрдүн кичинекей ташылуучу жана зымсыз түзүлүштөрдү кабыл алуусун тездетти.
Батареянын баасынын өсүшү
Литий-иондук материалдардын баасы бир топ жогорулады.
Батареялардын баасы 2010-жылдан бери төмөндөп бара жатканына карабастан, литий сыяктуу негизги клетка металлдарына болгон баалардын олуттуу өсүшү алардын узак мөөнөткө иштөөсүнө күмөн жаратты. Келечекте EV батарейкасынын баасы кандай өнүгөт? баасылитий-иондук батарейкаларжакынкы келечекте көбүрөөк өлчөмдө көбөйүшү мүмкүн.
Баанын көтөрүлүшү жаңы нерсе эмес.
Бул чийки заттын жетишсиздигин аккумулятордун баасын көтөрүүнүн ыктымал прекурсорлору катары көрсөткөн биринчи изилдөө эмес. Башка басылмалар никельди мүмкүн болгон жетишсиздик катары аныкташкан, бирок бардык клеткалар аны талап кылбайт.
Бирок, BNEF айтымында, жеткирүү чынжырынын тынчсыздануулары, атүгүл чийки заттын баасын арзандатып жиберди.литий темир фосфаты(LFP) химиялык, азыр көптөгөн ири кытай өндүрүүчүлөрү жана батарея өндүрүүчүлөрү тарабынан жактырылган жана бара-бара Tesla тарабынан кабыл алынууда. Изилдөөлөргө ылайык, кытайлык LFP клетка өндүрүүчүлөрү сентябрдан бери өз баасын 10% дан 20% га чейин жогорулатты.
Литий-иондук батарея клеткасы канча турат?
Келгиле, литий-иондук батарейканын клеткасынын баасын бөлүп көрөлү. BloombergNEF статистикасына ылайык, ар бир клетканын катодунун баасы клетканын баасынын жарымынан көбүн түзөт.
| V Батарея клеткасынын компоненти | Клетка наркынын % |
| Катод | 51% |
| турак-жай жана башка материалдар | 3% |
| Электролит | 4% |
| Сепаратор | 7% |
| Өндүрүш жана амортизация | 24% |
| Анод | 11% |
Литий-иондук батарейканын баасынын жогорудагы бөлүштүрүлүшүнөн биз катод эң кымбат материал экенин аныктадык. Бул жалпы баанын 51% түзөт.
Катод оң заряддуу электродго ээ. Аппарат аккумуляторду түгөткөндө электрондор жана литий иондору аноддон катодго өтөт. Батарея толук заряддалганга чейин алар ошол жерде турушат. Катоддор батареялардын эң маанилүү компоненти болуп саналат. Ал батарейкалардын диапазонуна, өндүрүмдүүлүгүнө жана жылуулук коопсуздугуна катуу таасир этет. Демек, бул да EV батареясы.
Клетка ар кандай металлдардан турат. Мисалы, ал никелден жана литийден турат. Бүгүнкү күндө жалпы катоддук курамы болуп төмөнкүлөр саналат:
Катодду түзгөн аккумулятордун элементтери чоң суроо-талапка ээ, мисалы Tesla сыяктуу өндүрүүчүлөр EV сатуунун өсүшү менен материалдарды алуу үчүн күрөшүп жатышат. Чындыгында, катоддогу товарлар башка уюлдук компоненттер менен бирге клетканын жалпы баасынын 40% түзөт.
Литий-иондук батареянын башка компоненттеринин баалары
Клетканын наркынын калган 49 пайызы катоддон башка компоненттерден турат. Электроддорду жасоону, ар кандай компоненттерди бириктирүүнү жана клетканы бүтүрүүнү камтыган өндүрүш процесси бардык чыгымдын 24% түзөт. Анод батареялардын дагы бир маанилүү бөлүгү болуп саналат, ал жалпы наркынын 12% түзөт - болжол менен катоддун төрттөн бир бөлүгү. Ли-иондук клетканын аноду башка аккумулятордук материалдарга караганда арзаныраак болгон органикалык же органикалык эмес графиттен турат.
Бирок чийки заттын баасынын жогорулашы 2022-жылга карата таңгактын орточо баасы номиналдуу түрдө 5/кВт саатка чейин өсүшү мүмкүн экенин көрсөтүп турат. Бул таасирди азайта турган тышкы аванстардын жоктугунан, чыгымдар 0/кВт сааттан төмөн түшкөн убакыт 2 эсеге кечиктирилиши мүмкүн. жыл. Бул электр энергиясынын жеткиликтүүлүгүнө жана өндүрүүчүлөрдүн кирешесине, ошондой эле энергияны сактоочу түзүлүштөрдүн экономикасына таасирин тийгизет.
Улантылган R&D инвестициялары, ошондой эле бөлүштүрүү тармагындагы кубаттуулуктун өсүшү кийинки муунга батареянын технологиясын жана бааларды төмөндөтүүгө жардам берет. BloombergNEF бул баанын төмөндөшүндө кремний жана литий негизиндеги аноддор, катуу химиялык химия жана жаңы катоддук заттар жана клеткаларды өндүрүү ыкмалары сыяктуу кийинки муундагы инновациялар олуттуу роль ойнойт деп болжолдойт.
Билдирүү убактысы: 09-09-2022