Унаа аккумуляторлору сиздин унааңыздын иштешинде чечүүчү ролду ойнойт. Бирок алар тегиз чуркайт. Бул жарыкты өчүрүүнү унутуп калганыңыздан же батареянын эскилигинен болушу мүмкүн.
Машина кандай шартта болсо да отпойт. Жана бул сизди эч качан ойлобогон жерлерде калтырышы мүмкүн.
Батарейкаңыз менен көйгөйлөр болсо, сизге жакшы заряддагыч керек. Сиз машинени секирип ишке киргизгиңиз келиши мүмкүн, бирок бул дайыма эле мүмкүн боло бербейт.
Бул колдонмодо биз унаалар үчүн батарея заряддоочу түзүлүштүн маанилүүлүгүн талкуулайбыз. Окууну улантыңыз.
Унаа үчүн батарея заряддагыч
Батареялар бир нече ондогон жылдардан бери бар. Алар биздин дүйнөнү натыйжалуу кыймылдаткан маанилүү бөлүгү болуп саналат.
Заманбап аккумуляторлор жакшыраак өзгөчөлүктөргө ээ жана алар узакка иштейт. Мисалы, заманбап унаалар көбүнчө эски моделдердеги нымдуу клеткалардын ордуна кургак клеткаларды колдонушат. Бул батарейкалар жалпы иштеши боюнча жакшыраак.
Ошого карабастан кээде ширеси түгөнүп калат. Кайсы жерде болсоңуз да унааңызды иштете турган жакшы заряддагыч керек.
Кубаттуу батарея заряддагыч деген эмне?
Телефонуңуз кубаты түгөнгөндө эмне болот? Ал өчүп, аны заряддоо түйүнүнө сайыш керек, туурабы?
Ооба, ошол эле нерсе унаанын аккумуляторлору менен болот. Электр аккумулятору – бул жалпак унаанын аккумуляторлорун заряддоо үчүн колдонулуучу түзүлүш.
Унааларда генераторлор бар экенине көңүл буруңуз, алар унаа кыймылда болгондо аккумуляторду кубаттайт. Бирок бул компонент толугу менен өлүп калган батареяны заряддай албайт. Процессти баштоо үчүн кубаттагычты табуу сунушталат.
Генератор заряддагычка караганда аккумуляторду тейлөөчү курал болуп саналат. Ал кургап калбаш үчүн заряддалган батарейкага кубат берип турат.
Бош унаанын аккумуляторун заряддоо үчүн генераторду эч качан колдонбоңуз. Машина да отпойт. Эгер ошондой болсо, батарейканы толук заряддоо үчүн, жок эле дегенде, 3000 RPM узак аралыкты айдашыңыз керек болот. Бул процессте генераторуңузга терс таасирин тийгизиши мүмкүн.
Автоунаанын кубаттуулуктагы аккумуляторун заряддагыч башка заряддоо жабдуулары сыяктуу эле функцияны аткарат. Ал электр розеткасынан кубат алып, аны аккумуляторго айдайт.
Унаалар үчүн кубаттуулуктагы аккумулятордук заряддагычтар, адатта, башка заряддагычтарга караганда чоңураак. Себеби, алар электр розеткасынын кубаттуулугун 12DCге айландыруу керек.
Плагинди киргизгенде, ал кайра ширеге толгонго чейин унаанын аккумуляторун заряддайт. Ошентип, аны унаага кайра туташтыруу жана аны кайра колдоно баштоо оңой болот.
Эмне үчүн сизге унаалар үчүн кубаттуу батарея заряддагыч керек?
Жогоруда айтылгандай, унаанын аккумуляторлору кээде кубаты түгөнүп калат. Бул сизди эч жерде жок жерден таба алат. Машинаны секирип баштамайынча, аны иштетүү абдан кыйын болот. Бирок анда бул үчүн донордук унаа керек болот.
Бул кыйынчылыктан өтпөстөн, аккумуляторду заряддоочу түзүлүштү сатып алуу жакшы болмок. Бул аппарат эртең менен шашып жүргөндө жардамга келет, бирок унааңыз иштебей калат.
Унаа аккумуляторун заряддагыч - бул батареяны толугу менен заряддоо үчүн жалгыз тандоо. Ал кубатталганга чейин батарейканы толтурууну улантат.
Заманбап заряддагычтар батарейка толук заряддалгандан кийин автоматтык түрдө өчүү үчүн иштелип чыккан. Бул сиз күтүүнүн кереги жок дегенди билдирет.
Кубаттуу Батарея заряддагыч баасы
Батарея заряддоочу түзүлүштөрдүн ар кандай түрлөрү бар. Алар өзгөчөлүктөрү жана жалпы аткаруу жагынан айырмаланат.
Сиз ойлогондой, бул алардын баасына таасир этет. Сиз бир нече доллардан жүздөгөн долларга чейин батарейканын заряддоочу түзүлүшүн ала аласыз. Бирок коммерциялык максатта колдонулбаса, өтө кымбат заряддагычтын кереги жок.
Бул жерде баага таасир этүүчү факторлор бар:
Заряддоо сыйымдуулугу
Унаа аккумуляторлору дизайнында жана кубаттоо мүмкүнчүлүктөрү боюнча бир топ айырмаланат. 12/24V батарейкаларды кубаттай турган 60А батарейкалар үчүн заряддагычтар бар. Ал эми кичинекей батарейкалар үчүн гана заряддагычтар бар.
Сиз туура батареяны тандоо керек. Бул өзгөчөлүктөргө жана алар канчалык тез кубаттай аларына жараша, сиз алардын баасын аласыз.
Өзгөчөлүктөрү
Батареяда автоматтык функциялар барбы? Батарея толук заряддалганда өчөбү? Колдонуучунун коопсуздугу жөнүндө эмне айтууга болот?
Ар кандай өндүрүүчүлөр башкалардан айырмалануу үчүн өз продукцияларына ар кандай өзгөчөлүктөрдү кошот. Бул алардын баасына да таасирин тийгизет.
Сапат
Батареяны арзан заряддагычтарды тандоо эң жакшы идея окшойт. Бирок, алардын сапаты узак мөөнөттүү келечекте керек боло албашы мүмкүн.
Бир жолу кымбатыраак нерсеге инвестиция салуу үнөмдүү болмок. Дүйнөдөгү башка нерселер сыяктуу эле, баа көбүнчө сапатты аныктайт.
Батареянын иштөө принциби
Батареяларсыз дүйнөнү элестетүү кыйын. Алар электрониканын заманбап дүйнөсүнүн эң маанилүү аспектиси болуп калды.
Бирок, көп адамдар электр батареясы кандай иштей турганын билишпейт. Аларды күн сайын колдонушса да, эч качан сурашпайт.
Батарея электролит менен металлдардын кычкылдануу жана калыбына келтирүү реакциясы принцибинде иштейт. Алар электрод түрүндөгү эки окшош эмес металлдык заттарды камтыйт. Суюлтулган оксидге койгондо алар кычкылдануу жана калыбына келтирүү реакциясынан өтөт. Бул процесс металлдын жана башка компоненттердин электрондорго жакындыгынан көз каранды.
Кычкылдануунун натыйжасында бир электрод терс заряд алат. Ал катод деп аталат. Жана кыскартуудан улам башка электрод оң зарядга жетишет. Бул электрод анод болуп саналат.
Катод дагы терс терминал, ал эми анод батареяңыздын оң терминалы. Батареялардын негизги иштөө принцибин түшүнүү үчүн электролиттер жана электрондордун жакындыгы түшүнүгүн түшүнүү керек.
Эки түрдүү металлды электролитке малганда потенциалдар айырмасы пайда болот. Электролит сууда эрип терс жана оң иондорду пайда кылуучу кошулма. Электролит ар кандай туздар, кислоталар жана негиздер болушу мүмкүн.
Бир металл электрон алат, экинчиси жоготот. Ошентип, алардын арасында электрон концентрациясында айырма бар. Бул потенциалдуу айырма же эмф ар кандай электр чынжырында чыңалуу булагы катары колдонулушу мүмкүн. Бул электр батареясынын жалпы негизги принцип.
Посттун убактысы: 11-апрель-2022