Автоунаадагы литий кубаттуулук батареясынын иштеши жана коопсуздук маселелери

Автоунаалитий кубаттуу батареялартранспорт жөнүндө ой жүгүртүүбүздү өзгөрттү.Алар энергиянын жогорку тыгыздыгы, узак иштөө мөөнөтү жана тез кубаттоо мүмкүнчүлүктөрүнөн улам барган сайын популярдуу болуп калды.Бирок, ар кандай технология сыяктуу эле, алар өздөрүнүн аткаруу жана коопсуздук маселелери менен келет.

Автомобилдин иштешилитий кубаттуу батареяанын натыйжалуулугу жана узак мөөнөттүүлүгү үчүн маанилүү болуп саналат.Литий-кубаттуу батарейкалардын негизги көйгөйлөрүнүн бири алардын кубаттуулугу убакыттын өтүшү менен начарлашы.Батарея кайра-кайра кубатталып, кубатталып жаткандыктан, ичиндеги активдүү материалдар акырындык менен начарлап, батареянын жалпы сыйымдуулугу төмөндөйт.Бул көйгөйгө каршы туруу үчүн, өндүрүүчүлөр батареянын иштешине түздөн-түз таасир этүүчү аккумулятордук электрод материалдарын жана электролит курамын жакшыртуунун үстүндө тынымсыз иштеп жатышат.

менен пайда болгон дагы бир аткаруу маселесилитий кубаттуу батареялартермикалык качуу кубулушу болуп саналат.Бул батарейка температуранын көзөмөлдөнбөгөн жогорулашына кабылганда пайда болот, бул жылуулукту өндүрүүнүн өз алдынча өсүшүнө алып келет.Термикалык качууга ар кандай факторлор себеп болушу мүмкүн, мисалы, ашыкча заряддоо, ашыкча зарядсыздандыруу, температуранын чегинен ашып кетүү же батареянын физикалык бузулушу.Термикалык качуу башталгандан кийин, ал катастрофалык бузулууга, өрткө же жарылууга алып келиши мүмкүн.

Литий батареялары менен байланышкан коопсуздук тобокелдиктерин азайтуу үчүн, бир нече иш-чаралар ишке ашырылган.Батареяны башкаруу системалары (BMS) батареянын температурасын, чыңалуусун жана учурдагы деңгээлин көзөмөлдөөдө жана көзөмөлдөөдө маанилүү ролду ойнойт.Эгер параметр коопсуз диапазондон чыкса, BMS алдын алуучу иш-аракеттерди жасай алат, мисалы, батареяны өчүрүү же муздатуу системаларын иштетүү.Кошумчалай кетсек, өндүрүүчүлөр ар кандай коопсуздук функцияларын, анын ичинде отко чыдамдуу батарея корпустарын жана өнүккөн электрондук компоненттерди, жылуулуктун качуу коркунучун азайтуу үчүн ишке ашырып келишет.

Мындан тышкары, литий кубаттуулук батареяларынын коопсуздугун жогорулатуучу жаңы материалдарды жана конструкцияларды иштеп чыгуу боюнча изилдөөлөр жүргүзүлүүдө.Перспективдүү жолдордун бири - салттуу суюк электролиттерге салыштырмалуу жогорку жылуулук туруктуулугуна ээ болгон катуу абалдагы электролиттерди колдонуу.Катуу абалдагы батарейкалар жылуулуктан качуу коркунучун гана азайтпастан, ошондой эле энергиянын жогорку тыгыздыгын, узак иштөө мөөнөтүн жана тез кубаттоо ылдамдыгын сунуштайт.Бирок, аларды кеңири коммерциялаштыруу өндүрүштөгү кыйынчылыктардан жана чыгымдарды эске алуудан улам дагы эле иштеп жатат.

Регламент жана стандарттар, ошондой эле унаа литий-кубат батареяларынын коопсуздугун жана иштешин камсыз кылуу үчүн абдан маанилүү болуп саналат.Эл аралык электротехникалык комиссия (IEC) жана Бириккен Улуттар Уюму сыяктуу эл аралык органдар литий батареяларын сыноо жана ташуу боюнча көрсөтмөлөрдү түзүшкөн.Өндүрүүчүлөр бул эрежелерди сактоого милдеттүүбатареяларзарыл коопсуздук талаптарына жооп берет.

Жыйынтыктап айтканда, унаа литий кубаттуулук батареялары көптөгөн артыкчылыктарды сунуш кылганы менен, аткаруу жана коопсуздук маселелерин көз жаздымда калтырбоо керек.Үзгүлтүксүз изилдөө жана иштеп чыгуулар батарейканын иштешин жогорулатуу, жылуулуктан качуу коркунучун азайтуу жана анын жалпы коопсуздугун жогорулатуу үчүн маанилүү.Батареяны башкаруунун өркүндөтүлгөн системаларын ишке ашыруу, инновациялык материалдарды колдонуу жана катуу эрежелерди сактоо менен, автомобиль өнөр жайы керектөөчүлөр үчүн коопсуз жана натыйжалуу айдоо тажрыйбасын камсыз кылуу менен литий батарейкаларынын күчүн колдоно алат.


Посттун убактысы: 11-август-2023