Индиянын эң ири литий-иондук батареяларды кайра иштетүүчү компаниясы болгон Attero Recycling Pvt жакынкы беш жылда Европада, АКШда жана Индонезияда литий-иондук аккумуляторлорду кайра иштетүүчү заводдорду куруу үчүн 1 миллиард доллар инвестициялоону пландаштырып жатканын чет элдик басылмалар жазып чыгышты.
Индиянын эң ири литий-иондук батарейкаларды кайра иштетүүчү компаниясы болгон Attero Recycling Pvt жакынкы беш жылда Европада, АКШда жана Индонезияда литий-иондук аккумуляторлорду кайра иштетүүчү заводдорду куруу үчүн 1 миллиард доллар инвестициялоону пландаштырууда, деп маалымдайт чет элдик басылмалар.Электр унааларына глобалдык өтүү менен литий ресурстарына суроо-талап өстү.
Attero компаниясынын башкы директору жана негиздөөчүсү Нитин Гупта маегинде мындай деди: "Литий-иондук батарейкалар бардык жерде колдонулуп баратат жана бүгүнкү күндө бизде литий-иондук батарейкалардын калдыктары абдан көп. 2030-жылга чейин Өмүрүнүн аягында 2,5 миллион тонна литий-иондук батарейкалар жана учурда 700 000 тонна гана батарейканын калдыктары кайра иштетүү үчүн жеткиликтүү».
Колдонулган батарейкаларды кайра иштетүү литий материалдарын камсыздоо үчүн абдан маанилүү жана литийдин жетишсиздиги электрдик унаалар аркылуу таза энергияга глобалдык өтүү коркунучун жаратууда.Литийдин запасы суроо-талапты канааттандыра албагандыктан, электромобилдердин баасынын болжол менен 50 пайызын түзгөн батарейкалардын баасы кескин өсүп жатат.Батареянын кымбаттыгы электр унааларын негизги рыноктордо же Индия сыяктуу баалуу рыноктордо керектөөчүлөр үчүн жеткиликсиз кылып коюшу мүмкүн.Хэзирки вагтда Хиндистан электрификациялашдырмага гечмекде Хытай ялы ири юртлардан ыза галяр.
1 миллиард долларлык инвестиция менен Attero 2027-жылга чейин жыл сайын 300,000 тоннадан ашык литий-иондук батареянын калдыктарын кайра иштетүүгө үмүттөнөт, деди Гупта.Компания Польшадагы заводдо 2022-жылдын төртүнчү чейрегинде иштей баштайт, ал эми АКШнын Огайо штатындагы завод 2023-жылдын үчүнчү чейрегинде жана Индонезиядагы завод 2023-жылдын биринчи чейрегинде иштей баштайт деп күтүлүүдө. 2024.
Attero компаниясынын Индиядагы кардарларынын арасында Hyundai, Tata Motors жана Maruti Suzuki жана башкалар бар.Гупта Attero колдонулган литий-иондук батарейкалардын бардык түрлөрүн кайра иштетип, алардан кобальт, никель, литий, графит жана марганец сыяктуу негизги металлдарды чыгарып, андан кийин аларды Индиядан тышкары супер аккумулятордук заводдорго экспорттой турганын ачыктады.Кеңейтүү Аттерого кобальт, литий, графит жана никельге болгон дүйнөлүк суроо-талаптын 15 пайыздан ашыгын канааттандырууга жардам берет.
Колдонулган батареялардан эмес, бул металлдарды алуу экологиялык жана социалдык жактан зыян келтириши мүмкүн, деп белгилейт Гупта, бир тонна литийди алуу үчүн 500 000 галлон суу керектелет.
Посттун убактысы: 14-июнь-2022