Литий батареясын кайра иштетүүдө кандай көйгөйлөр бар?

Колдонулган аккумуляторлордо никель, кобальт, марганец жана башка металлдар көп, алар кайра иштетүү баалуулугу жогору.Бирок алар өз убагында чечилбесе, денесине чоң зыян келтирет.Таштандыларлитий-иондук батарея топтомучоң көлөмү, жогорку күч жана өзгөчө материалдын өзгөчөлүктөрү бар.Белгилүү бир температурада, нымдуулукта жана начар байланышта алар өзүнөн-өзү күйүп же жарылып кетиши мүмкүн.Мындан тышкары, негизсиз демонтаждоо жана орнотуу да электролиттин агып кетишине, кыска туташууларга жана атүгүл өрткө алып келиши мүмкүн.

Маалым болгондой, учурда кайра иштетүүнүн эки негизги ыкмасы колдонулатлитий-иондук батарейкалар: бири этап-этап менен пайдалануу болуп саналат, бул колдонулган батарея электр энергиясын сактоо жана төмөнкү ылдамдыктагы электр транспорт сыяктуу аймактарда энергия булагы катары колдонула берет дегенди билдирет;экинчиси кайра иштетүү максатында колдонулбай турган батареяны демонтаждоо жана кайра колдонуу.Кээ бир эксперттердин айтымында, акырындык менен колдонуу шилтемелердин бири гана болуп саналат, ал эми литий батареялары акыры жоюлат.

Албетте, литий батарейкасын кайра иштетүүчү компаниянын ыдыратуу технологиясын өркүндөтүүнүн кайсы жагын карабасын.Бирок, өнөр жай, ошондой эле Кытайдын электрондук маалымат өнөр жайы дагы эле башталгыч деп билдирди, ар бир шилтеменин негизги технологиясы толугу менен жетилген эмес, технология, жабдуулар жана башка аспектилери боюнча көбүрөөк кыйынчылыктарга туш.

Батареялардын ар кандай түрлөрүн кайра иштетүү демонтаждоо процессин автоматташтырууну кыйындатат, ошону менен эффективдүүлүктү таасир этет.Кээ бир эксперттер литий-иондук батарейкаларды кайра иштетүү алардын курамынын татаалдыгынан, ошондой эле жогорку техникалык тоскоолдуктардан улам көптөгөн чектөөлөргө дуушар болот деп эсептешет.

Литий-иондук батарейканы эшелондук колдонуу индустриясы үчүн баалоо негиз болуп саналат, демонтаждоо - ачкыч, колдонуу - бул кан тамыр жана литий-иондук батареяны кайра иштетүүнү баалоо технологиясы демонтаждоо үчүн маанилүү негиз, бирок ал дагы эле кемчиликсиз, мисалы жаңы энергетикалык унаалар үчүн демонтаждык эмес сыноо ыкмаларынын жоктугу, узак баа сыноо мөөнөтү, төмөн натыйжалуулугун ж.б.

Калдык наркын баалоо жана тез тестирлөөдөн улам литий батарейкаларынын калдыктарынын техникалык түйшүгү кайра иштетүүчү ишканаларга кайра иштетүү схемаларын жана тиешелүү маалыматтарды алууну кыйындатат.Тиешелүү маалымат колдоосу жок, кыска убакыттын ичинде колдонулган батарейкаларды сыноо абдан кыйын.

Жок кылынган литий батарейкаларынын татаалдыгы да компания үчүн чоң көйгөй.Өмүрүнүн бүткөн моделдеринин татаалдыгы, ар түрдүү структуралар жана чоң техникалык боштуктар батарейканы кайра иштетүү жана демонтаждоо үчүн чыгымдардын жогору болушуна жана колдонуунун төмөндөшүнө алып келди.

Батареялардын ар кандай түрлөрү кайра иштетилет, бул автоматтык түрдө демонтаждоону абдан кыйындатат жана ошону менен иштин натыйжалуулугунун төмөндөшүнө алып келет.

Ишканалар жана тармактын катышуучулары толук литий системасын түзүүнү жана тиешелүү стандарттарды иштеп чыгууну талап кылышты.

Бул көйгөйлөр Кытайда литий батареяларынын калдыктарын кайра иштетүүгө алып келди, "тикелей утилизацияга караганда демонтаждын баасы жогору" деген дилеммага туш болууда.Бирок, кээ бир эксперттер жогорудагы көйгөйдүн негизги себептеринин бири литий-иондук батарейкалар үчүн бирдиктүү стандарттын жоктугу деп эсептешет.Кытайдын литий батарейкасын кайра иштетүү өнөр жайынын тез өнүгүшү менен жаңы батареянын стандарттарын иштеп чыгуу зарыл.

Батареянын калдыктарын кайра иштетүү жана утилизациялоо физика, химия, материал таануу, инженерия жана башка тармактарды камтыган бир нече шилтемелерди камтыйт, процесс татаал жана көп убакытты талап кылат.Ар бир ишкана тарабынан кабыл алынган ар кандай техникалык жолдор жана демонтаждоо методдору улам тармактын ичинде начар техникалык байланыш жана жогорку техникалык чыгымдарды алып келди.

Компаниялар жана өнөр жай оюнчулары тиешелүү стандарттары менен толук литий системасын чакырышты.Эгерде стандарт бар болсо, анда стандарттуу демонтаждоо процесси болушу керек.Стандартташтырылган базаны тузуу менен ишканалардын инвестициялык чыгымдарын да кыскартууга болот.

Анда стандарттуу литий-иондук батарейканы кантип аныктоо керек?Литий-иондук батарейкалар үчүн дизайнды кайра иштетүү жана кайра иштетүү технологиясы стандарттык системасы мүмкүн болушунча тезирээк өркүндөтүлүшү керек, литий-иондук батарейкалар үчүн стандарттык дизайн жана демонтаждык спецификациялар көбөйтүлүшү керек, милдеттүү стандарттарды жайылтууну күчөтүү керек жана тиешелүү контролдук стандарттар формулировкаланышы керек.


Посттун убактысы: Мар-10-2023